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德國KTR 無齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺和機床等；軸向插入式裝配，便于盲裝，節(jié)省時間；尺寸小，轉(zhuǎn)動慣量小，免維護；便于目測檢查，不同的彈性體可供選擇。

德國 KTR 彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無噪音，磨損，無滑動、摩擦轉(zhuǎn)動部件，可降低能量損耗；重量輕，適合高速運轉(zhuǎn)場合；傳動精度高，壽命長，可用于伺服定位系統(tǒng)。

德國JAKOB Antriebstechnik 聯(lián)軸器而聞名，這是一種特殊形式的伺服聯(lián)軸器。逐漸地，新產(chǎn)品領(lǐng)域被添加到JAKOB Antriebstechnik的公司產(chǎn)品組合中，因此，今天在驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域

產(chǎn)品分類：KTR聯(lián)軸器_KTR力矩限制器_KTR脹緊套_KTR萬向節(jié)_KTR冷卻器_KTR油溫控制和監(jiān)測_KTR減振元件_KTR泵_KTR彈性體。

schimpf插入式聯(lián)軸器材質(zhì)鍍鋅鋼外徑 [mm]20、25、30、32、35、45軸徑 [mm]10、12、15、2長度 [毫米]40-855：schimpf凸輪 Evo